ไหว้พระ นอนแพ นั่งแช่น้ำตก (3 วัน 2 คืน)
เส้นทางท่องเที่ยว 3 สถานที่
  • น้ำตกไทรโยคน้อย (อุทยานแห่งชาติไทรโยค)
    “น้ำตกไทรโยคน้อย” หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า “น้ำตกเขาพัง”เป็นน้ำตกที่ใครๆ ต่างก็รู้จักกันเป็นอย่างดี ตัวน้ำตกมีลักษณะเป็นหน้าผาหินปูนที่พังทลายลงมา จนกลายเป็นที่มาของชื่อ “น้ำตกเขาพัง” ต้นน้ำเป็นน้ำผุดมาจากภูเขาแล้วไหลมาตามผาหินปูนชั้นต่างๆ มีความสูงประมาณ 35 เมตร แผ่กระจายตัวไปตามพื้นเขาที่ลาดเอียงในบริเวณนั้น ในบางช่วงของน้ำตกก็เป็นแอ่งน้ำเหมาะสำหรับลงเล่นน้ำมากๆ ซึ่งน้ำตกไทรโยคน้อยนี้เป็นส่วนหนึ่งในความรับผิดชอบของอุทยานแห่งชาติ ไทรโยค จากบริเวณริมถนนด้านหน้าของน้ำตกที่มีร้านค้า ร้านอาหารตั้งเรียงรายอยู่ เราเดินขึ้นมาทางด้านบนเพื่อชมความสวยงามของน้ำตกไทรโยคน้อย ระหว่างทางเดินสั้นๆ เราเห็นหัวรถจักรไอน้ำจากสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ทางอุทยานแห่งชาติไทรโยคได้นำมาตั้งไว้ เพื่อระลึกถึงครั้งสงครามโลกที่มีการสร้างทางรถไฟสายมรณะไปยังประเทศพม่า โดยมีเส้นทางผ่านมาที่บริเวณหน้าน้ำตกนี้ เราหยุดแวะถ่ายภาพกับหัวรถจักรไอน้ำกันพอหอมปากหอมคอ เพราะเสียงซู่ซ่าของน้ำตกที่ดังแว่วมาให้ได้ยินนั้น คล้ายกับมีแรงดึงดูดให้เรารีบสาวเท้าตรงไปยังที่มาของเสียง ช่วงต้นๆ เดือนตุลาคมที่เรา...
    น้ำตกไทรโยคน้อย (อุทยานแห่งชาติไทรโยค)
    “น้ำตกไทรโยคน้อย” หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า “น้ำตกเขาพัง”เป็นน้ำตกที่ใครๆ ต่างก็รู้จักกันเป็นอย่างดี ตัวน้ำตกมีลักษณะเป็นหน้าผาหินปูนที่พังทลายลงมา จนกลายเป็นที่มาของชื่อ “น้ำตกเขาพัง” ต้นน้ำเป็นน้ำผุดมาจากภูเขาแล้วไหลมาตามผาหินปูนชั้นต่างๆ มีความสูงประมาณ 35 เมตร แผ่กระจายตัวไปตามพื้นเขาที่ลาดเอียงในบริเวณนั้น ในบางช่วงของน้ำตกก็เป็นแอ่งน้ำเหมาะสำหรับลงเล่นน้ำมากๆ ซึ่งน้ำตกไทรโยคน้อยนี้เป็นส่วนหนึ่งในความรับผิดชอบของอุทยานแห่งชาติ ไทรโยค จากบริเวณริมถนนด้านหน้าของน้ำตกที่มีร้านค้า ร้านอาหารตั้งเรียงรายอยู่ เราเดินขึ้นมาทางด้านบนเพื่อชมความสวยงามของน้ำตกไทรโยคน้อย ระหว่างทางเดินสั้นๆ เราเห็นหัวรถจักรไอน้ำจากสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ทางอุทยานแห่งชาติไทรโยคได้นำมาตั้งไว้ เพื่อระลึกถึงครั้งสงครามโลกที่มีการสร้างทางรถไฟสายมรณะไปยังประเทศพม่า โดยมีเส้นทางผ่านมาที่บริเวณหน้าน้ำตกนี้ เราหยุดแวะถ่ายภาพกับหัวรถจักรไอน้ำกันพอหอมปากหอมคอ เพราะเสียงซู่ซ่าของน้ำตกที่ดังแว่วมาให้ได้ยินนั้น คล้ายกับมีแรงดึงดูดให้เรารีบสาวเท้าตรงไปยังที่มาของเสียง ช่วงต้นๆ เดือนตุลาคมที่เรา...
  • ถ้ำกระแซ
    สถานีรถไฟถ้ำกระแซ เป็นสถานีรถไฟที่ได้รับความนิยมของการชมเส้นทางรถไฟสายมรณะ นักท่องเที่ยวจะมารอเวลารถไฟที่แล่นผ่านมาในวันเสาร์-อาทิตย์ เป็นรถไฟเที่ยวพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยว ถ้ำกระแซอยู่ห่างจากสถานีนี้เพียงเล็กน้อย ตั้งอยู่ริมหน้าผาใกล้กับทางรถไฟ เคยเป็นที่พักของเชลยศึก ในช่วงที่มีการสร้างทางรถไฟสายมรณะ ไทย-พม่า
    ถ้ำกระแซ
    สถานีรถไฟถ้ำกระแซ เป็นสถานีรถไฟที่ได้รับความนิยมของการชมเส้นทางรถไฟสายมรณะ นักท่องเที่ยวจะมารอเวลารถไฟที่แล่นผ่านมาในวันเสาร์-อาทิตย์ เป็นรถไฟเที่ยวพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยว ถ้ำกระแซอยู่ห่างจากสถานีนี้เพียงเล็กน้อย ตั้งอยู่ริมหน้าผาใกล้กับทางรถไฟ เคยเป็นที่พักของเชลยศึก ในช่วงที่มีการสร้างทางรถไฟสายมรณะ ไทย-พม่า
  • ทางรถไฟสายมรณะ
    ทางรถไฟสายมรณะ สายนี้สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้แรงงานเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชีย ที่กองทัพญี่ปุ่น เกณฑ์ มาสร้าง เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานี น้ำตกระยะทางจาก สถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร "หากนับหมอนหนุนรางรถไฟมีเท่าไหร่ จำนวนผู้คน-เชลยศึกที่ถูกเกณฑ์มาสร้าง ทางรถไฟ สายนี้ก็ตายไปเท่านั้น" นี่คือคำเล่าขานถึงเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ ไทย-พม่า ระยะทางกว่า 415 กิโลเมตรนี้ คือ ความหฤโหด ทารุณ และยากลำบาก ของสิ่งที่เชลยศึกได้รับ จนได้รับการขนานนาม ว่า "เส้นทางรถไฟสายมรณะ"
    ทางรถไฟสายมรณะ
    ทางรถไฟสายมรณะ สายนี้สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้แรงงานเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชีย ที่กองทัพญี่ปุ่น เกณฑ์ มาสร้าง เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานี น้ำตกระยะทางจาก สถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร "หากนับหมอนหนุนรางรถไฟมีเท่าไหร่ จำนวนผู้คน-เชลยศึกที่ถูกเกณฑ์มาสร้าง ทางรถไฟ สายนี้ก็ตายไปเท่านั้น" นี่คือคำเล่าขานถึงเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ ไทย-พม่า ระยะทางกว่า 415 กิโลเมตรนี้ คือ ความหฤโหด ทารุณ และยากลำบาก ของสิ่งที่เชลยศึกได้รับ จนได้รับการขนานนาม ว่า "เส้นทางรถไฟสายมรณะ"
Other Routes...